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トゥーランに乗って栗畑をたがやしていこう!

スキー&スノーボード2004-2005

カテゴリ:スズキ部屋( 3 )

弐号

我が家の弐号ことワゴンR。前のエブリイの車検代がかなり費用がかかるということで知り合いの自動車屋さんで良い出物を探してもらい、車検代より安いよ…というあまーい言葉に誘われて購入したシロモノ。
スペックとしては
平成10年式(初期型最終モデルの特別仕様車)
グレードはFM 3AT
K6A型 水冷直列3気筒 DOHC 12バルブ オールアルミエンジン
最高出力58ps/7500rpm 最大トルク6.1kg・m/6000rpm
現在の燃費も約14km/lとかなりの出来。
ただ曲がり角で車体がよろけるような速度域のときに前輪付近からゴンゴンゴン…というような異音がする。これは恐らくフロントスタビライザーの受けブッシュがへたっているのが原因ではないかと思う。ヤフオクでフロントタワーバーを購入し装着したが、音自体は無くならなかった。あとは低速域でアクセルをラフめに踏むと急にエンジンの回転が上がってATミッションが滑っているような手ごたえを感じる。これらはそのうち購入した自動車屋さんで見てもらう予定でいる。ETCも装着し仕事に遊びに買い物に全てにおいての我が家の実際のファーストカー。
とても重宝しているし、「ほんとに役に立ついい機関車」である。
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by chestnuts-field | 2007-02-07 23:18 | スズキ部屋

ドナドナ…。

ある晴れた昼下がり  市場へ続く道
荷馬車がごとごと  子牛を乗せていく
かわいい子牛  売られて行くよぉ~

ついに我が家の小牛であるエブリィ(ニゴー)が売られることになりました。
(正確には廃車だが)
車検を目前に知り合いの大熊自動車さんで見積もりをとると「20万以上」との答えに、
一時はランカスター一台体制でいこうかと思ったのですが、やはり不便とのことで
思い切って新車を購入することにしたいなぁ~というまったくの夢物語がかなうはずも
なく、エブリィの車検代以下で何かよいデモノが無いかな~という、
これもある意味ひとつの夢物語的無理難題を嫌な顔もせずに受け入れてくれた
大熊自動車さんに期待をして待つことにしたのでした。

車検が切れる前前日に連絡が入り、いいのが見つかったとのこと。
僕の小さな胸がはちきれんばかりに期待しつつ、見に行ったのでした。
で、鈴木ワゴンR H10年式 先先代モデル フロアAT パワーウインドウ パワステ 
6万5千キロ 車検一年つきでエブリィ車検以下の価格…ということで次の我が家の
ニゴーは彼に決めたのでした。

納車は現オーナーの都合で10月頃になりそう。
うちに来たらワゴンR部屋を開設して紹介することにいたしませう。
by chestnuts-field | 2006-08-22 11:34 | スズキ部屋

エブリーな日々

スズキのエブリー1994年式 5MT 8万キロ超えた。
超がつくほどの重ステにクラッチもすべり気味。
おまけに最近家のガレージ(実は屋根なし)のセメントの床に黒いシミが目立つようになって
きた。
多分リアデフあたりからかオイルが漏れているみたいだ。
車検は今年の8月だけど、そこまで持つか心配だな~。
ステアリングもガタがきていて、先々代のオーナーが大工だったということから、恐らく毎日
泣きたくなるほどの荷物を積んでいたんじゃないかなと思う。
我が家へ縁あって去年やってきた、頑張りやのエブリー。
うちではみんなが「二ゴー(2号)」って呼ぶ。
ちなみにイチゴーはランカスター。
修理費全部でいくらになるかな~。

最近近くの中古車にある17万円のスバルサンバーがとっても気になってるけど、もうちょっと
付き合ってみるつもり。

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by chestnuts-field | 2006-01-20 23:20 | スズキ部屋



自分らしく生きること
by chestnuts-field